約莫在5/7日的清晨四五點，傑西得知印度以及巴基斯坦的戰事，就開始陸續追蹤後續發展的狀況。然後在過去24小時內，最多被詢問到的問題是，看到長榮華航折返怎麼辦，他們不飛了，先在開頭給一個簡單答案，後面都會繞路飛行，接著傑西整理事件發生的始末。

• 目前所有飛機都已經轉降或折返，後續所有航班都會調整飛行路徑繞路飛行
• 為什麼不是加油繼續飛行？重點在時間
• 經過再度確認，保險因為共同不保事項有戰爭這一條，大部分不理賠
• 目前有影響的航班已經宣布取消，後續航班都是正常飛行。

發生什麼事情

當下影響飛行中航班

因為原先的航路計畫都是以跨越北印度以及巴基斯坦做為規劃，所以航班都必需要安排折返加油。加上後勤作業安排，要大量安置旅客的話外站能量有限。

從上面的資訊當中，可以看到華航曼谷的處理能量也被限制，因為不只有油料要重新加，還有餐點也要重新上，並且也會需要更換組員。

華航：5月6日CI61桃園-法蘭克福、CI73桃園-阿姆斯特丹等航班技術轉降曼谷，更換組員及加油後返回桃園重新整備，將依新規劃航路避開受影響的區域續往目的地；5月6日CI67桃園-布拉格、CI75桃園-羅馬航班取消；5月6日CI82倫敦-桃園技術轉降布拉格，更換組員及加油後返回桃園。5月7日CI81桃園-倫敦航班取消。華航持續關注局勢發展，視需調整航班安排，相關航班異動，請參閱華航官網及App。感謝旅客的理解與配合。

長榮：受到印度、巴基斯坦衝突導致空域臨時關閉影響，長榮航空5月6日BR62維也納-曼谷航班返航維也納；BR95桃園-米蘭航班將轉降維也納，補油後再繼續飛往目的地米蘭。長榮航空持續密切注意印巴情勢發展，部分往返歐洲航班將視實際狀況調整飛航路線，避開受影響空域，以確保機組員及旅客安全。

考量的非常多，當中最重要的還是飛航組員的執勤時間，因為這樣一來一往的折返，組員的飛行時間都切到上限，另外包含曼谷所有的地勤能量、後勤支援，同時間必須調度組員前往曼谷換飛機。

為什麼不選擇中途加油，然後繼續前往目的地？

因為飛機除了組員之外，還有非常多的配套，先說飛機降落之後會發生什麼事情，因為這樣的中途降落，先不說空廚餐勤能不能在短時間補上額外的餐食，光是排隊加油就會需要時間，同時，因為轉降了，必需要製作新的飛行計畫，這也會需要額外的時間，在有組員超時的不能觸碰的紅線之下，如果這時候出現其他的飛機機務不能當場簽放的話，這問題就會繼續擴大。

再加上降落在原本航空公司沒有飛航的機場，所有運作能量、簽放資格、地勤代理、空廚服務都會被限制住，所以在這個狀況下，折衷決定就是先回曼谷加油，還在歐洲的都是就近前往自公司有飛航的布拉格跟維也納進行加油。

如果航機卡在外站的話，對後續的調度以及整體航班的影響會非常巨大，所以華航選擇返回台北的決定是正確的，因為目前所有航班影響都止損在5/7日當天，5/8看起來航班都會是正常航行。

影響層面：後續異動的航班數量

• 航班取消
  • 05/07 BR62 BKK-TPE （前段 5/6 BR62航班折返）
  • 05/07 CI81 TPE-LHR
    05/07 CI82 LHR-TPE 來回航班
  • 05/07 CI68 PRG-TPE （前段 5/6 CI67航班折返）
  • 05/07 CI76 FCO-TPE（前段 5/6 CI75航班折返）
• 加班機
  • CI2061 TPE-FRA
  • CI73D 5/8日起（D代表延誤，為5/6日的班機抵台之後換飛機/組員繼續飛行）

飛機是怎麼飛行的

戰事發生之前的飛行路徑

華航長榮都是經過印度北部穿越巴基斯坦後往北飛行，以下都是前一天的飛行路徑

事件之後 5/7日深夜起飛往歐洲的航班

後續保險要怎處理：戰事不理賠條款

這一題有點複雜，因為卡了另外一個保險當中的戰爭行為，建議各位直接聯繫自己的保險公司確認後續理賠狀況。因為旅遊不便險都是使用金管會的標準版本微調，所以每一間的狀況都會差不多。
金融監督管理委員會主管法規共用系統-法規內容-個人海外旅行不便保險參考條款

我們先來看一下條款內容，主條文的第四條的共同不保事項，有這條條文，代表這張保單當中的所有保險項目，除非有額外針對戰爭的敘述，不然就是所有項目都不理賠，

共同不保事項
被保險人直接或間接因下列事項所致之損失或所負之責任，本公司不負理賠責任：
七、因戰爭、類似戰爭行為（不論宣戰與否）、外敵入侵、外敵行為、內    戰、叛亂、革命、軍事反叛、恐怖主義者之行為所致者。但本保險契約另有約定者不在此限。

以下拆解不便險的項目

旅程取消保險：不理賠，因為這四條都不符合，沒有發生罷工，目的地也沒有暴動。

一、被保險人、配偶或三親等內親屬死亡或病危者。
二、被保險人於中華民國境內擔任訴訟之證人。
三、被保險人預定搭乘之公共交通工具業者之受僱人罷工，致所預定搭乘    之班次取消或延誤達二十四小時，或其預定前往之地點發生暴動、民眾騷擾之情事。
四、被保險人在中華民國境內住居所之建築物及置存於其內之動產，因火災、洪水、地震、颱風或其他天災毀損，且損失金額超過新臺幣二十五萬元者。

暴動、民眾騷擾：係指
（一）任何人參加擾亂公共秩序及社會安寧之行為。
（二）軍警機關為鎮壓第（一）目擾亂或為減輕其後果所採取之行為。

航班延誤保險：不理賠，成立條件以及子保險當中不保事項沒有特別額外說明，沿用主條款當中的共同不保範圍。

旅程更改保險：
請諮詢各公司，主要需要保險公司說明以及更明確的解釋當中的預訂前往地點發生戰爭，有沒有A到B點當中的路徑，像這一次就是從台灣飛行歐洲，戰爭發生在路途當中。目前有聽到路徑有經過的也算，但這一部份都需要再度跟你的保險公司進行進一步的確認

這條先說發生狀況的時候人必需要在海外（離開國境），人還沒有出境的都不算。

旅程更改保險

被保險人於海外旅行期間內，因下列事故致被保險人必須更改其預定旅程因而所增加之交通或住宿費用，本公司依本保險契約之約定對被保險人負理賠之責：
一、預定搭乘之公共交通工具業者之受僱人罷工，或預定前往之地點發生戰爭、暴動、民眾騷擾、天災。
二、居住於中華民國境內之被保險人配偶或三親等內親屬死亡。
三、本次旅程所使用之護照或旅行文件遺失。
四、因搭乘汽車、火車、航空器或輪船等發生交通意外事故。

轉降保險：這一部份因為沒有在金管會的標準條款當中，每一間產險公司的條款內容會不太一樣，需要個別確認各保險公司的條款內容有沒有提及戰爭，但大部分不便險都是沒有額外提及戰爭，所以都無法理賠。

補充：媒體報導

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