2024/10 雙十國慶相關演習松山、桃園機場關閉時段清單

2024-10-04更新： 2025-04-29

✈️ 每年都會衝日韓星馬泰很多次嗎？空中飛人用這張上網卡
✈️ 傑西大叔 x 易遊網折扣碼：全球機票1％【ezjessef1】全球訂房3％優惠【ezjesseh3】，『專屬連結』
👌 有事問傑西：LINE社群『我不在機場就在去機場的路上』入群密碼『RJFK』後面加上你喜歡的小吃

文章目錄

10/2-10/10 國慶演習以及相關活動

簡要影響時間

詳細區域以及分段空域請參考關閉空域圖

松山機場
- 機場關閉時段
  - 10/10 1958-2008 台北101煙火
  - 10/10 0825-0831L 0843-0906L 1947-1011L 1140-1150L
  - 10/07 0616-0621L 0633-0716L
  - 10/06 1256-1301L 1313-1336L 1417-1441L 1545-1551L
  - 10/05 2050-2055 臺北市立兒童新樂園煙火，暫停起降
- 航路關閉：10/06. 10/7. 10/10 每天都有時段會新竹到台北空域，會影響松山機場班機起降，如果沒有經過這區域航路就不會被影響（例如金門航班）
  - 10/06 1249-1334L 1531-1549L
  - 10/07 0606-0714L
  - 10/10 0819-0904L 1140-1148L 1126-1346L
桃園機場
- 流量管制
  - 10/06 1230-2300 日韓（包含北美）、香港、馬尼拉都有流量管制，預期航班會產生延誤。
- 機場關閉
  - 10/10 0829 – 1150之間桃園機場會有短暫暫停起降的狀況
  - 10/07 0619 – 0716之間桃園機場會有短暫暫停起降的狀況
  - 10/06 1259 – 1548之間桃園機場會有短暫暫停起降的狀況
- 10/05 1930 – 2000 台茂煙火（附近空域警示，不在航道上）
- 關閉時影響：桃園機場兩條跑道無法起飛，只能降落。

關閉空域以及詳細時間表

影響松山機場起降

2024,國慶,桃園機場新聞,機場關閉,演習 — 243409N1204515E 243848N1204105E 244853N1205447E 244413N1205856E 243409N1204515E
影響松山機場進場航班
10/06 1249-1254L 1316-1328L 1531-1543L
10/07 0606-0614L 0631-0643L 0656-0708L
10/10 0819-0824L 0846-0859L 1326-1342L

影響桃園機場起降

補充10/6日的流量管制

分種早上1230-1530為第一個時段，這段時間飛機放的比較慢，1530-2300這是第二個時段。主要管制點我就不重複翻譯，可以參考傑西另外一篇文章針對逃於桃園空域常見管制點已經都做了列表整理。

A3212/24 NOTAMN 
Q) RCAA/QPFCA/IV/NBO/AE/000/999/2505N12114E005
A) RCTP B) 2410060430 C) 2410061500
E) ARR FLOW CTL IS CONDUCTED FOR TFC LDG RCTP DUE TO AIRSPACE BLOCKED
FOR AIR EXER, SEPARATION ON INDIVIDUAL TFC BASIS REGARDLESS OF ALT 
AS FLW:
FROM 0430Z TO 0730Z
1.DEP FM KOREA VIA SALMI: AT LEAST 15 MIN
2.DEP FM JAPAN VIA BULAN: AT LEAST 8 MIN
3.DEP FM JAPAN VIA SEDKU: AT LEAST 20 MIN
4.DEP FM VHHH: AT LEAST 15 MIN
5.DEP FM RPHI VIA POTIB: AT LEAST 10 MIN
FROM 0730Z TO 1500Z
1.DEP FM KOREA VIA SALMI: AT LEAST 8 MIN
2.DEP FM JAPAN VIA BULAN: AT LEAST 5 MIN
3.DEP FM JAPAN VIA SEDKU: AT LEAST 10 MIN
4.DEP FM VHHH: AT LEAST 10 MIN
5.DEP FM RPHI VIA POTIB: AT LEAST 5 MIN
(DEP FM KOREA VIA SALMI ONLY/DEP FM JAPAN VIA BULAN/SEDKU ONLY)
RMK: ABOVE FLOW CTL MIGHT BE ADJUSTED BASED ON REAL TFC, WEATHER
AND IS SUBJECT TO DUTY SUPERVISOR OF TAIPEI ACC.