遇到罷工 航班該怎麼改？我可以怎麼辦 長榮2024罷工事件解析
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最近很多地方都在罷工，芬蘭航空也在罷工，剛好就拿芬蘭航空的罷工以及長榮這一次的罷工來做一個練習題，看一下如果真的發生在自己身上的話，可以怎麼處理？
補充資料：機師工會的預告資訊
「工會罷工警戒區段 (一)、2月7日至18日；(二)、3月30日至4月7日」
目前工會罷工的時間點會落在上面兩個區間，只有區間，影響什麼航班，什麼航班會被取消現在都尚未知道。
「以機師工會公告的長榮分會的會員分布，長程機隊飛行員比例高達75％。」
這個部分媒體大部分少了一部份的切角傑西幫忙把他補足，長程機隊在長榮航空指的是787跟777兩個機隊，但這兩個機隊不是只有飛行長程，兩個機種都有執行亞洲區域的飛行任務，像是東京有使用787，新加坡吉隆坡有使用777機隊的機種飛行。以這樣的狀況研判，使用330以及321飛行的航班則是影響比較小。
我還沒收到航空公司的通知？
最重要的前提是你必須要收到航空公司公司的航班取消通知，才能做以下的應變，在還沒有收到航空公司的取消通知之前，如果要變更你的航班，以目前的狀態，旅客必須要自己支付
- 退票手續費用。（國籍航空退票手續費可以參考）
- 重新購買機票的費用和原始機票購入的費用的票價差異，因為過年期間票價都非常貴，這個時間點會產生相對高的票價差異。
以上費用保險都不可以理賠，因為造成理賠的事實尚未發生。
請確認長榮有你的聯繫方式
因為透過旅行社或者自己預定都有可能會會有漏輸入資料的狀態，請登錄到長榮航空的行程管理系統（建議透過電腦操作）登入之後可以看到左側有你的聯絡電話以及電子郵件信箱。
如果收到航班的取消通知
你的選項基本上不外乎以下幾個，以下參考長榮2019罷工當時後提供的改票規則，實際如果真的遇到的話，必須要依照長榮航空所公布的退票原則進行退票以及改票。（哩程機票的規則大致一樣，可以參考一下文末的2019罷工事件的改票條款。）
- 退票：原先退票需要手續費的部分會直接豁免。
- 不能要求經濟艙改商務艙，必須跟原始訂位艙等一致。
- 改訂其他長榮航班：
- 飛往其他鄰近航點的可能性。例如羽田改成田。
- 如果你需求要飛往一樣的目的地，你自己的行程是不是可以提早或者延後抵達，通常航班會進行調度合併。
- 簽轉其他航空公司航班：
- 這個處理時間會比較久，最好狀態是自己先查好有空位的航班，但因為遇到過年連假期間空位狀態預期會非常少，傑西在下面先查一些重點航線的客滿狀態先給大家參考。
- 建議你手邊先查好至少一個直飛航班，一個轉機航班（其他航空公司，以國籍中華、星宇優先），這樣到時候方便客服協助簽轉。。
怎麼聯絡長榮進行航班修改？
- 前往長榮航空各票務櫃檯進行修改。台北、高雄、台中、新竹皆有票務櫃臺（原先的南崁櫃臺已撤）
- 台灣的客服電話會相對難撥，可以致電長榮的其他區域的客服，之前在空服罷工期間，台灣客服也有提供二十四小時值班，需要等候通知。
- 台灣：+886-2-25011999，
- 香港：+852-30020985
- 日本：+81 3 4212 3806
- 越南：+84-28-38224488
- 中國：+86-21-80420168
- 馬來西亞：+60 1 54 6000 941
- 新加坡：+65-31389732
- 美國：+1-800-695-1188 / +1-310-362-6600 / +1-650-5791818 / +1-206-242-8888
- 長榮金卡以上有專用電話（一般人打進去也是會需要輸入會員號碼檢查）
- 其他國家的票務中心地址電話，請參閱長榮航空網站資訊。
如果你要整趟行程取消，相關住宿、交通、票券如果因次而不能退的話，可以利用行程取消保險的保障範圍申請理賠。（可參考保險練習題文章）
如果你人在國外，已經飛出去而收到航班取消
因為行程更改保險的保障範圍必須要是已經在國外，因航班罷工造成的調整，這個狀況下，你如果重新買一張機票，可以申請保險理賠機票費用，但是必須要扣除原始機票退票費用。（可參考保險練習題文章）
你人在台灣，因為行程還沒有出發是沒辦法申請理賠的。
QA：信用卡的保險有沒有理賠？
大部分的信用卡都沒有提供罷工相關的保障，請翻閱你的信用卡旅行不便險的條款，搜尋罷工看有沒有出現在條款內容。（可參考保險練習題文章）
QA：飛回台灣的航班有沒有受到影響？
這些飛機是從台灣排遣任務飛出去的，沒有飛機飛出去的話，就沒辦法接你回來。
另外一個還在評估風險的狀況，就是如果機師已經飛出去，已經在國外的狀態，有可能會因此出現回程沒有機師的狀態。這長榮需要另外看狀況安排處理。
還沒有收到通知？你可以先做什麼事情
- 空出航班的前後幾天，盡量不要安排重大行程，也不要有重大移動，做好行程被卡住的心理準備。
- 知道你自己時間上的彈性到什麼程度，這裡講得是不管旅遊景點的那種彈性，而是單單看航班的行程，你可以往前往後到哪幾天，越多天越好，先心理有底，才有辦法把在遇到的時候在改票的時候拿到多一點點選項。
- 確保長榮航空的行程管理資訊裡頭有你的聯繫資訊，如果沒有的話，長榮是無法通知你的。
- 你付錢給誰，碰到要退費的話，就是找誰處理。（更改到其他航班只有長榮有這樣權限，會大於旅行社）
- 盡可能不要預訂不能改退的飯店、票券、行程，控制損失的範圍。
- 手上先想好備用的計畫，如果遇到了你可以怎麼處理。
延伸案例：以芬蘭航空罷工為例
我們以芬蘭航空的這個例子，目前是還沒開始消航班，但是已經針對影響區間的航班進行更改到其他航班的費用進行豁免，也就是說你可以在他指定的區間調整你的航班的日期。現在網頁的指引上面說你可以先自己改，但如果有產生額外的修改費用的話，這個可以聯繫客服進行調整。
因為目前現行的機票管理機制，都是依照原先購買機票的票價規則進行修改，所以需要人工的介入才有辦法調整改票的費用。目前傑西是知道部分日籍航空，針對大型的天災（像是颱風），有類似的系統在指定的時間內，旅客可以自行的調整行程，而不需要人工的介入。
相關重點航線的客滿狀態
以下傑西會以787/777執飛的航線先看一下目前過年期間的客滿狀態。查詢時間2024/01/27 早上六點鐘，查詢工具EXPERFLYER連線GDS全球訂位系統查詢可售機位數量。我先隨便抓，沒有辦法全部查。
看後面英文加數字的資訊來判斷，CJD是商務艙，Y一路到A是經濟艙，越右邊是越便宜的艙等，只剩下Y或B有空位的話，代表位置很滿。數字最大就是九，代表九個或者九個以上的空位。
台北成田
台北羽田
台北 新千歲
這條航線很滿。
補充資料：長榮航空2019空服罷工時的改票作業規定
