飛行紀錄
泰國航空:777 商務艙 撐過破產跟疫情之後的泰航 硬體服務變怎麼樣 台北曼谷 TG633
按讚加入粉絲團



過年期間的環亞貴賓室相當的忙碌
處於客滿的狀態 


中央的座位
有分相鄰有隔板的
還有以置物空間兩種 

趁還第一個上飛機的時候趕快拍一下 
在靠窗的座位設計我最喜歡的是
靠窗側並沒有額外的隔板還結構阻擋
因為很多的新客艙設計為了美觀,都有額外的隔板
這樣看似簡單的設計卻是把空間還給旅客最好的設計






這餐桌金屬部分已經出現掉漆的狀態 



這個桌版的設計好處是可以往前推
如果要暫時離開座位的話很方便 

耳機跟插頭在左為扶手處 
AKG的抗噪耳機使用起來音質不差 


兩個USB孔但是這次我沒有使用到 
可以看到我說的沒有額外隔板的部分
這可以幫我這種大個子爭取到超過十五公分以上的位置 
這是全平躺的狀態,拱起腳的活動空間不會被阻擋 


迎賓 熱毛巾服務 
迎賓飲料 
起飛之後的堅果 
飲料酒水車服務 
飲料酒水車服務 
點了柳橙汁跟氣泡水 


前菜是整個TRAY上餐 

可以扣在鈕釦上的洞 
泰航餐具組 兩套刀叉加上湯匙以及奶油刀跟茶匙 
我點的是魚肉咖哩 
雖然才一小盤 但很好吃很下飯 
水果則是推出餐車盤上 
起司水果盤 
甜點 
最後要降落的時候
所有組員就定位合掌謝謝大家搭乘 



話說這個廚房空間來說
對組員來說是超級無敵大的


經濟艙座位沒有看到腳部的視訊盒
- 泰航在桃園機場使用第一航廈,報到地勤作業長榮代理,行李裝載航勤作業桃勤代理
- 台北出發貴賓室使用環亞貴賓室,因為第一航廈目前沒有星空聯盟相關的貴賓室,所以也沒辦法以金卡資格,使用其他星盟貴賓室
- TG633 2023/01/24 使用機材 HS-TKX 機齡七年 座位搭乘12A
但必須說這台七年養護的比長榮十幾年的還要慘,很多地方都看的到歷史的痕跡,掉漆掉得很嚴重,不知道跟2020年泰國航空破產重整有沒有直接相關連 - 久聞泰國航空上面會放上新鮮的蘭花,但這次的班機上面沒有看到
- 硬體座位
- 商務艙座位1-2-1 配置
- 這款商務艙座位腳部空間很寬,是我還蠻喜歡的空間設計,適合長程航線飛行的座位
11A第一排座位有額外的置物空間 - 三點式安全帶,沒有氣囊,但已經出現脫線的狀態,很多金屬件也有掉漆,以一台七年的飛機維護上和其他航空公司相比略顯老舊
- 中間座位有相鄰跟中間有置物空間間隔的兩種,相鄰的座位中間設有隔板可以拉起來
- 在靠窗的座位設計我最喜歡的是,靠窗側並沒有額外的隔板還結構阻擋,因為很多的新客艙設計為了美觀,都有額外的隔板,這樣看似簡單的設計卻是把空間還給旅客最好的設計,這可以幫我這種大個子爭取到超過十五公分以上的位置,在此呼籲航空公司設計這種靠窗位置 把空間多留一點給旅客吧,這一個算是他們我給他們最高評價項目。
- 經濟艙3-3-3的配置加上每個座椅都有腳踏版,算是蠻奇特的配置,經濟艙照片可以參考。
- 飛機沒有wifi服務
- 服務流程
- 熱毛巾服務以及迎賓飲料
- 餐前上堅果,酒水車服務,餐盤前菜為TRAY上,主菜點的是泰國咖哩
- 區域航線有提供起司水果盤
- 看提供的飲料以及餐點,這班機應該是帶來回餐
- 降落之後可以憑商務艙登機證走快速走道入境入境



處於客滿的狀態
候機登機


座位空間

有分相鄰有隔板的
還有以置物空間兩種



靠窗側並沒有額外的隔板還結構阻擋
因為很多的新客艙設計為了美觀,都有額外的隔板
這樣看似簡單的設計卻是把空間還給旅客最好的設計


座椅細節








如果要暫時離開座位的話很方便






把傑西塞進去座位

這可以幫我這種大個子爭取到超過十五公分以上的位置



服務流程


















所有組員就定位合掌謝謝大家搭乘
洗手間
泰國航空選用的洗手台也太大一算是我看過飛機上最大的洗手台了
一旁是備品則是用毛巾包附包裝
此洗手間為1L旁邊的洗手間




對組員來說是超級無敵大的
經濟艙座位


延伸閱讀
- 沒到現場無法感受海嘯帶來的震撼 仙台311紀念館 荒濱小學海嘯遺構
- 什麼是外站出發機票 外站出發你要注意什麼 機票不是買了就沒事了
- 傑西的AZPAC寫真集 機場報到 置物櫃 飯店展開
- 台灣虎航:開箱前後代客機 2023座位差異比較 A320-200 CEO及 A320 NEO
- 颱風要來了怎麼辦? 我的航班會被取消嗎?你可以有那些選項
- 日本快速通關神器:日本受信賴旅客計劃 JTTP 新開放資格白金卡就可申請
- 仙台:仙台機場往來仙台車站 最快17分鐘 車站寄物.用餐.時刻表
- 仙台機場設施盤點 國際線有免稅但沒餐廳 SDJ 附錄長榮航空 BR118 仙台-台北 飛行記錄
- 該死的颱風 我的航班被航空公司取消了!
- 日本颱風逃難產物保險理賠全紀錄