大東京/關東懶人包日本機場

成田機場:懶人包 NRT/RJAA 秘密通道跟日劇場景觀景賞機平台



  • 相對於羽田機場來說,我自己使用成田機場的比例高很多,因為航班選擇多,外加設施以及服務比較完整一些些
  • 要注意一下,因為距離市區比較遠,所以交通預留時間上要比較足夠,因為鐵路的意外偶而會發生,所以要特別要多預留一點點時間前往機場
  • 聯絡交通
  • 那些航空使用那些航廈?
    • 第一航廈 :星空聯盟(長榮)跟天合聯盟,以及地勤使用ANA的航空公司
    • 第二航廈跟第三航廈是連在一起的
      • 這邊也是JAL的主要服務區域,華航因為地勤使用JAL所以他們的航廈也在這邊
      • 低成本航空主要使用第三航廈(目前可能安排使第二航廈)(虎航也是使用這個航廈)
  • 入境
    • 目前第一航廈跟第二航廈因為人力關係,可能會出現檢疫流程有些微差別不同的狀況,但大致上是差不多的,會檢查你的VISIT JAPAN WEB的檢疫QRCODE是不是截圖,不是的話就會放你過去,然後不會掃描QR CODE了,其餘入境相關注意資料,可以參考下面的補充資訊
    • 目前使用電子海關申報QRCODE的人蠻多的,飛機上可以準備好紙本的海關申報表,看那邊人比較少就去那邊。
    • 通過海關之後,如果你有轉接國內線飛機的話,請注意,請注意頭上標示不要直接走出去,請大右轉往國內線行李托運區域,那邊有專門櫃臺,你可以在那邊把你的行李再次托運。
  • 出境
    • 在托運完之後,還可以去最樓上的區域,第一航廈跟第二航廈都設有觀景台可以賞機,也可看到很多日本航迷回來這邊拍照,餐廳跟便利商店都設置在這個位置
      • 第一航廈:非管制區域,目前確認有開的是星巴克、麥當勞、便利商店,還有美食街零星幾間商店
      • 第二航廈十一月去的時候還有蠻大規模的商店都還在關閉中,只有部分商店有營業
    • 第一航廈星空聯盟貴賓室有52登機門旁的ANA貴賓室,以及47登機門的ANA貴賓室(目前關閉),還有接近27登機門的聯合航空貴賓室
    • 第一航廈,有一個藏在地下,連接52跟47登機門的地下通道,這個行走距離沒有趕路的話,抓個十分鐘左右
    • 成田機場目前大幅度的在各種區域裡面,放置了不同於以往的候機座椅的辦公家具設備,而且是非常舒服的那種,可以參考我這一篇文章有完整的照片。
  • 轉機
    • 因為這邊是很大的外籍航空公司的亞洲轉運點,所以這邊也有很多飛往歐美的班機抵達之後,請注意指示,前往轉機的區域,不同區域有不同的安檢樓層安排
    • 餐廳都可以刷卡,不用特別擔心要準備日幣
  • 行李寄放
  • 疫情期間各商店營業時間表 航站樓部分設施關閉・機場內商店/服務暫停營業及營業時間變更通知(隨時更新) | 成田國際機場官方網站 (narita-airport.jp)

航站登機地圖

三個航廈的地圖PDF下載連結

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第一航廈
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第二航廈
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第三航廈

 

第一航廈觀景台

這就是常常出現在很多日劇裡面的關景平台阿,他出現頻率實在太高了
最新一步應該就是NICE FLIGHT 裡面男女主角小時候見面的地方

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第二航廈觀景台

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秘密地下連通道

因為真的藏在非常隱密的位置,所以大部分都是機場的人員在使用,我基本上下去的時候都沒有看到旅客走這邊,走去另外一端,使用電動走道的話,大概會花個十分鐘左右。

一路是從52登機門走到47號登機門的區域,這兩個區域都有ANA的貴賓室,目前有開放的是52號登機門的區域(2022.12)

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    補充說明

    之前有針對成田機場有做了影像記錄還有一些出入境的程序,一定不要錯過

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    RJAA : Narita International Airport | OpenNav

    傑西大叔

    一個對於客機喜愛成痴的旅人 / 一個對電子產品瘋狂的科技宅 / 一個對於服務業五感全開的神秘客 / 一個被說對食物才有愛的吃貨 / 一個不只是只有錄PODCAST的PODCASTER。老本行是資訊產業,但是越走越偏。跨足PODCAST圈,還是個電器器材控,骨子裡流著旅行人的血液,長著飛機人的翅膀,飛行超過120萬公里,繞了30圈的地球,很愛觀察細節、五感全開的服務體驗者愛好者。
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